ロードスター徒然日記

 ２月３日にオートエグゼのダウンサスとダンパーの中古が到着してから２か月半。やっと装着出来ました。先日より、後ろのフェンダーとの隙間にお客様が「グー」を入れて遊ぶアトラクション化していた私のロードスター。これで「グー」は入りません。( ｀ー´)ノというか、落ちすぎじゃね？と思うほど下がりました。これが正解なのか、正式なのか、中古なのでわかりません。シルエットは良くなりましたね。試乗してみましたが、さほど悪くないし、想像していたほどのピョン跳ねも程々で、まずまずです。

 中古のアルミセット（アルミはプロドライブ・タイヤはディレッツア）に交換してからどうも乗り塩梅がいけません。(+_+)。６年経過の中古のタイヤがどうも悪いみたいです。
道路のアンジュレーションにハンドルを取られるし、ロードノイズがうるさいし、直進安定性に欠けるので、運転の度に手がつかれるわ、肩は凝るわで「ブルーな気分」です。195/50R15のタイヤサイズって、今時ラインナップは少ないし、価格も安くありません。色々調べてたら、「KENDA」タイヤ（台湾のメーカー）がコスパに優れていて、評判も悪くないらしい。「カイザー」とうスポーツタイヤもあり、タイヤ卸元に「KENDA」でお願いしたところ「かなりの低価格」でした。自分のイメージでは「カイザー」だったのですが、「社長！タイヤ入荷しました」との連絡を受け、タイヤ外して待ってたところ、ん？あれ？パターんが違う。横のブランド名が違う。よく見ると「KRNETICA　ECO」と書いてあるのです。ありゃ発注ミスですな～こりゃ( ;∀;)。でもなかなか排水性の良さげなパターン。とりあえずこれで乗ってみますか。
先日の日曜日にこのタイヤでドライブ。これはなかなか良いではありませんか。私は、スポーツ走行はしないので、これで十分でございます。操舵性、直進安定性、ロードノイズ気にならず。おまけに安い。