ロードスター徒然日記

2024.03.01

吸気系その3の巻

HKSのメーカーは歴史ありますね~。紆余曲折ありましてここまで来ました。('◇')ゞK&Nの純正置き換えタイプから始まり、アライブ石井自動車さんの「ど~だインテークパイプ」純正エアインテークパイプ戻し、そして遂には、HKSの「スーパーパワーフロー」までたどり着きました。皆様ご存知通称「毒キノコ」です。決して食べてはいけません。(>_<)施工は純正エアクリBOXとインテークパイプの撤去も必要ですので、そこそこお時間かかります。HKSのエアクリの取り付けが、右のヘッドライトの後ろ側になります。エキマニからの「熱害」がテーマとなっていますが、その方々は、「マキシムワークス」のエキマニに交換しているのでしょうか。私のは、純正エキマニなので遮熱板がおりますから、心配ないのでしょうと楽天的考えにすることにします。フレッシュエアーは無視( `ー´)ノ。フォグランプの穴からホースを作成しエアを入れる方もYOUTUBEで観ました。早速試乗してみると、「お~っ」「吸気の音が勇ましくなってる。」!(^^)!それに伴い、オートエグゼのマフラーの音もすこしヤンチャ系に変化している。走りに関しては「フラシーボ効果」でしょうかね。フィールソーグッド!

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