ロードスター徒然日記

2023.12.28

エアクリ系の巻

オートマなのであまり回転数が上がることもないだろうと考えつつ、吸排気のチューンは少しはしたいと考えてまずは吸気の割と手ごろなパーツを。ノーマルで走ってみると、1800ccあるはずなのに割とイメージより走らないという感じです。アクセルの付きやら、低速時のトルクがどうたらこうたら(ブツブツ( 一一)まずはエアクリーナーから。純正のリプレイスメントタイプの知る人ぞ知る「K&N」です。オートエグゼのラムエアインテークのフィルターもK&Nですね。アマゾンで1万円くらいでした。まずは早速取り付けしてから試乗!わすかだが、「吸気音」が聞こえる。音楽かけると微妙に聞こえない。乗り味はさほど変わらず。次はエアクリーナーからスロットルボディへの空気の道筋をスムースにしてあげなければいけません。(義務ではありませんが)純正のエアインテークパイプは樹脂製というのもあり、経年での劣化も心配。2型のインテークパイプはレゾネーター(パイプ内の空気の流れ音を共鳴効果で消音する効果があるらしい)が付いて無いのですが、2型は下にポッコリとついております。エアインテークパイプに欲しいのがありましたが、「アライブ石井自動車」さんの「どーだインテークパイプ」は販売を終了しておりヤフオクでもなかなか出てこない品物です。数年前までは新品で22,000円くらい(送料別)だったと思います。ネーミングも面白くて印象に残ってます。数か月前、「アライブ石井自動車」さんに、電話したところ、コスト的な問題もあり、「販売を終了したのですが、リクエストも多いのでまた発売出来たらいいなあ~」とおっしゃってました。アマゾンで、アルミインテークパイプを装着している方が「みんから」でもちらほら。でも買うつもりにはなれず(/ω\)結局当面そこは先送りです。

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